Pamažu artėjant naujam rudens sezonui, mados pasaulis įgyja vis daugiau gyvybės – savo naujas drabužių linijas plačiajai visuomenei arba konkrečiau tariant, eiliniams pirkėjams, jau pristatė arba dar pristatys Matthew Williamson, Karlas Lagerfeldas ir Balmain.
Šis sprendimas – dar vienas komercinės mados vypsnys, nudžiuginsiąs ne vieną minėtų dizainerių ar mados namų gerbėją ir atnešiantis nemažai pelno. Ir, ko gero, tai puikus šansas išsiaiškinti, kaip savo paprastą pirkėją, o ne mūzą įsivaizduoja kiekvienas iš minėtų mados grandų...
Įkvėptas bohemos
Dizaineris Matthew Williamson nusprendė nelaukti rudens ir savo naująją liniją MW pristatė dar liepos gale. Žinoma, pristatyta linija nuo įprastų dizainerio kūrinių skiriasi tiek kaina, tiek idėja – MW skirta paprastai, jaunai merginai, mėgstančiai iššūkius. Atpažįstamas dėl savo ryškių, prabangių ir elegantiškų kūrinių, naujai kolekcijai kūrėjas pasirinko kiek kitokią kryptį: MW linijos ansambliuose vyrauja prislopintos pastelinės spalvos, eklektiškas raštų žaismas (ko gero, labiausiai atpažįstamas įprastinis Williamson‘o bruožas, kurį galime išvysti šiuose kūriniuose), netradiciniai drabužių dėvėjimo ir jų sluoksniavimo sprendimai. Galbūt ne kiekviena turės pakankamai drąsos taip apsirengus išeiti į gatvę, tačiau ansambliai tikrai sukels susižavėjimą.





Balmain revoliucija
Tikras permainas išgyvenantys mados namai nesnaudžiai ir kuria naujas strategijas – kol nekantraujame išvysti naująsias Balmain kolekcijas su dizaineriu Olivier Rousteing priešaky, akis galime paganyti į Pierre Balmain garbei pavadintos linijos nuotrupas, neseniai pasirodžiusias internete. Tiesa, šie kūriniai parduotuvių nepasieks iki ankstyvo gruodžio. Dar viena naujiena – jaunesnei ir pigesnei mados namų „sesutei“ linijai kurs grupė naujų dizainerių, kurie žada kad kolekcijoje bus galima rasti viską – nuo kasdieninių iki vakarinių drabužių. Gera naujiena toms, kurios jau seniai žavisi pakeltais Balmain petukais ir atsainia roko filosofija – dalelę jos galėsite turėti ir savo spintoje.


Karlo Lagerfeldo ir Macy‘s tandemas
Ne itin prijaučiantis masinei madai, tačiau mėgstantis naujoves Chanel diktatorius sutiko sukurti kolekciją Macy‘s parduotuvėms. Šioje srityje Karlas ne naujokas – prieš septynerius metus galimybę pasipuošti jo kurtais drabužiais turėjo H&M parduotuvių lankytojos. Norėdamas sukelti mažą intrigą, iš pradžių dizaineris išleido tik porą eskizų iš rudenį pasirodysiančios linijos, tačiau neseniai pasirodė ir oficialios fotografijos. Naujoje kolekcijoje išvysime elegantišką ir moterišką dizainą – tradicinius kirpimus, midi sukneles, vyraus švelnios ir patogios medžiagos. Tačiau neapsigaukite – Karlas žada ir didesnių staigmenų, kurias ko gero, pamatysime tik rudenį.
.jpg)


Nuotraukos: fashion gone rogue, fashionologie
Straipsnio komentarai:
2012 Balandžio 23 d.
Reynald
Hi Cheeky Traveler,For once it seems like a balanced oinopin on this subject and many good points to consider. Personally being a 2GB listener and sometimes bike commuter I can see two sides of the story. The way Clover Moore has dug up the roads of the CBD and beyond with almost no consultation with local business or drivers to create her own idealistic green' city is unquestionably wrong. Being a tradesman attempting to negotiate city roads has now become much slower and far more difficult to conduct business as many roadside parking areas have now disappeared. Given that Clover would like us to become a cycling community I would challenge her to lead the way & jump out of her government sponsored car and get on a bike from her inner city residence, which by chance has just had a new garage added to house a carbon emitter as the bike paths rolling past her place have halted any on street parking. Good for Clover, not so good for the neighbors who may find the planning approval process harder to negotiate than our Lord Mayor. Businesses along these new cycleways are now suffering and no response has been given from the city hall as to what they are to do about declining income. The Labor state government has neglected any infrastructure planning apart from our inner city rail link which turned out to be the biggest failure of all. Apart from now opting out of going ahead with the link it has cost NSW taxpayers hundreds of millions of dollars for squat.On the other view I have been suiting up in lycra of late (apologies for the images that may be flowing through your head) and have attempted to make use of the new paths. I find them dangerous as cars are crossing into driveways ahead of you and pedestrians are slipping across oblivious to your impending collision, being clicked in' has its own challenges without having to drastically stop. For the weekend rider wanting a leisurely commute around town I feel that give Sydney's hilly topography would be enough to put people off the healthy alternative and jump in the car. In short the rushed and drastic actions of a person power hungry wanting to leave her legacy on OUR city have severely compromised any future trust between cyclist and drivers alike.I totally agree public transport needs to be actioned first and foremost as any major city with this accomplished has much fewer reason to complain. Once this is completed satisfactorily only then can we come up with a viable solution for cyclist. Until then I am happy to ride on the road given that keeping up with a crawl through our major thoroughfares is not that hard.Clover should work on decriminalisation of the green stuff, only then she might sit there long enough with the tree huggers in City Hall to think things through.
2012 Balandžio 24 d.
cfqxhgjk
nA8Xum <a href="http://tohziewzxrpm.com/">tohziewzxrpm</a>
2012 Balandžio 24 d.
dvwjgwutok
xxV0ta , [url=http://ukbsmgcipcoh.com/]ukbsmgcipcoh[/url], [link=http://bojzhsotmwed.com/]bojzhsotmwed[/link], http://pozcjkumikqa.com/
2012 Balandžio 25 d.
tdrjph
sFClsg <a href="http://vqsknyzjvjcr.com/">vqsknyzjvjcr</a>
2012 Balandžio 25 d.
bbfwezzfw
AXZbmO , [url=http://nxzwunzrljod.com/]nxzwunzrljod[/url], [link=http://zamqayrtdjur.com/]zamqayrtdjur[/link], http://gnquclvpxwoe.com/